2008年11月18日14:23
来源:中青在线
第1页:“海盗王”手下有上千海盗 第2页:每年“收入”3000万美元
本报特约记者 邱旭
11月14日凌晨,索马里海盗再次出手——在肯尼亚海域劫持了中国天津渔船“天裕8号”,包括17位中国船员在内的25人被扣为人质。
从今年1月至今,已有超过50艘船只在索马里附近海域遭袭击,其中25艘遭劫持,至少有14艘仍被扣押,被劫为人质的船员总数超过200人。频频劫持远洋渔货轮的幕后主谋究竟是谁?打击索马里海盗为何这么难?
1.武装海盗突袭天津渔船
14日凌晨4时左右,一伙携带榴弹发射器和自动武器的武装人员,突然迫近并强行登上正在肯尼亚海域作业的天津渔船“天裕8号”,动作麻利地控制了驾驶舱和船长船员休息室后,威逼“天裕8号”向索马里海域驶去。稍后,路透社、美联社、法新社等世界主流媒体在第一时间报道称:索马里海盗再度出手,中国船员沦为人质。
中国有关各方立即行动起来。外交部当晚就“天裕8号”被劫持一事发表声明称,外交部正会同有关部门和驻外机构全力营救被劫船员、船只。天津市政府专门成立了应急工作小组,由市政府、市水产局等部门派专人组成,配合中国外交部协调处理此事。天津市远洋渔业公司派出专人24小时值班,以保证与各部门之间信息畅通。天津市远洋渔业公司主要负责人告诉《青年参考》报记者,中方已和被劫持的“天裕8号”取得联系,证实船上所有船员都很安全,并且身体健康。
中国驻肯尼亚大使馆参赞韦宏添在接受《青年参考》报采访时表示,根据船代公司提供给大使馆的人员名单,被劫持的渔船上有船员25人,不是此前报道的24人。在全部船员中有17名中国人,其中16人来自中国大陆,1人来自台湾。韦参赞告诉记者,根据他们掌握的情况,被劫持渔船上的全体船员至今都是安全的。
与此同时,设在肯尼亚海滨城市蒙巴萨德的“海员救助组织”,也在协助中方营救船员。该组织曾多次参与索马里地区海盗劫持外籍船只的处理工作。
据天津当地媒体报道,“天裕8号”是天津远洋渔业公司的远洋打捞船。该公司是一家集远洋捕捞、水产品加工和贸易,以及海上冷藏运输于一体的国有独资企业。公司现有员工600多人。
天津远洋渔业公司物资科员工朱春霞透露,“天裕8号”是2000年由山东造船厂造的“金枪钓”。所谓“金枪钓”,就是专门捕获金枪鱼的渔船。“你没见过,船上很壮观的,全都是一排一排的自动化钓竿,金枪鱼专门喜欢咬这种类型的竿,咬竿后,钓竿也会自动有反应,捕鱼效果特别好。”在远洋渔业,渔船出海一般都是两艘结伴而行,为的就是彼此有个照应。“天裕8号”也不例外,它也有一个“孪生兄弟”——“天裕7号”。按照惯例,这两艘船作业距离应该不会很远,“但这回事发在凌晨,而且都是武装海盗,7号很难施以援手。”朱春霞说。
2.“海盗王”手下有上千海盗
事件发生后,自称为“海盗王”的阿巴迪•埃弗亚马上跳出来说,中国渔船是在索马里海域“非法捕捞”,所以船员“将遭法律审判和处罚”。
眼下,活跃在索马里海域的海盗主要有四伙,其中威胁最大的,正是劫持“天裕8号”的这一伙。他们以埃尔村为老巢,能对在距海岸600公里水域内航行的各种船舶发动袭击。今年以来,他们已经靠劫持过往船只,勒索到了3000万美元的赎金。
带领这批海盗的埃弗亚,对外称“索马里海军陆战队司令”,是娃娃兵出身,从小便心狠手辣。
1991年,索马里的巴雷政权被推翻,全国陷入军阀混战的乱局。当时,年仅12岁的埃弗亚也被家乡彭特兰省的军阀抓去当兵,并很快以勇猛毒辣而在军营里站稳了脚跟。一个熟悉埃弗亚的索马里记者说:“有一次,埃弗亚随军阀头目杀回他出生的村子,当发现父母早已贫病而死后,他一把火烧了整个村子。那一年他才15岁!”埃弗亚这次的“勇猛表现”,令军阀头目当即对他刮目相看,很快就让他当上了排长,并在两年内将其提升为分队司令。然而,这并不能让贪婪的埃弗亚感到满足。21岁那年,他率亲信将一手提携他的军阀头目乱枪打死,自立为王,抢得彭特兰省头号军阀的交椅。
占山头拉队伍的埃弗亚,很快就体会到了“当家不易”。由于索马里是世界上最贫穷的国家之一,埃弗亚再怎么烧杀抢掠,也难以养活近千人的武装。如何弄钱维持实力,成了他最头疼的问题。
埃弗亚很快把眼光投向海洋——他要向每年在索马里附近海域过往的大约4.8万艘国际船只“讨钱”。但他首先得有个基地。埃尔村随即进入埃弗亚的视线。这里曾是一个捕鱼基地,有很好的港口设施,作为海盗的隐身场所最理想不过。
当时,在索马里近海,一些穷困潦倒的渔民已开始靠抢夺过往小渔船上的海货为生。但一心想发大财的埃弗亚,决定以军事组织结构与黑手党手腕相结合的方式,打造一支全新的海盗队伍。没花多长时间,他就靠手中的武装,将附近的小海盗们统统收编旗下,队伍的规模迅速膨胀到1000人左右。接着,他设立了“舰队大帅”、“少帅”和“财政官”等职位,对海盗们实行严格管理,对外自称“索马里海军陆战队”。

3.每年“收入”3000万美元
埃弗亚的“部队”一出动,就跑到距离海岸线数百公里的水域。他强征当地仅有的几艘可出海的大型渔船,将其改造成“海盗母船”,后又高价买来数十艘快艇,分派给各艘“海盗母船”。
“海盗母船”每天轮流出港游弋,一旦发现“猎物”,伪装成渔船的“海盗母船”就马上放下快艇,向“猎物”包抄过去。面对着全副武装的海盗,船员们往往只能束手就擒。
埃弗亚“很讲规矩”:只要船东愿意支付赎金,他就不伤害人质。在讨价还价期间,埃弗亚会根据所劫获船只的价值和船员的国籍,来确定赎金。
据透露,精通国际洗钱手法的埃弗亚,靠劫持船只、勒索赎金,每年至少有3000万美元的“收入”。他将其中一部分用于“论功行赏”,为他本人和手下购买豪华轿车和别墅,剩下的大部分钱则用于购买更好的快艇、最先进的通信设备以及更高级的武器。据说,埃弗亚的海盗队伍甚至已经装备了肩扛式便携导弹!
埃弗亚深知民众与地方官员支持的重要性,因而,他还拨出一部分赎金给当地的穷困渔民,或者向地方官行贿。为了让自己的海盗行为显得不那么卑劣,他甚至设立了“新闻发言人”,对外宣称:“因为索马里政府无力维护海洋权益,外国船舶悍然侵犯我们的领海主权、抢掠索马里的渔业资源,向他们要钱不过是给我们的补偿。我们是索马里的海上保卫力量!”
4.心狠手辣曾杀害过中国船员
目前,在中国登记注册的远洋船只有1000余艘,有中国背景或中国海员的船只远不止这个数字。索马里海域也是中国远洋船只和中国船员的必经之地。如此一来,埃弗亚带领的海盗团伙,也不可避免地盯上了中国船舶与船员。
2006年4月4日,韩国“东源628”号渔船在距索马里海岸线200公里左右的海域捕鱼时,被埃弗亚手下的8个海盗劫持。经过长达4个月的艰苦谈判,在船东交了80万美元的赎金后,包括3名中国船员在内的25人才得以获释。
仅14天后,在索马里沿海作业的台湾“庆丰华168”号渔船又遭埃弗亚手下劫持。2006年5月25日,由于与台湾船东的谈判陷入僵局,埃弗亚让手下杀害了辽宁船员陈涛。船东和埃弗亚整整谈判了7个月,付了150万美元赎金后,他和10余名船员才平安回国。
2007年5月15日,两艘坦桑尼亚籍渔船在距索马里首都摩加迪沙近400公里的海域遭埃弗亚劫持。船上共有24名船员,其中中国籍船员10名。次日,一艘台湾渔船也在索马里海域被劫持,船上有8名大陆船员、4名台湾船员……
中国船舶和船员接连遭索马里海盗袭击劫持的事件发生后,中国海事局于2007年5月发出了防范索马里海盗的紧急通知,要求中国船东提高防范意识,采取措施以免遭受不必要的损失。尽管如此,以埃弗亚为首的海盗仍是防不胜防。今年9月18日,索马里海盗劫持了一艘中国香港籍货轮,船舶和船员迄今仍在其手中。
据不完全统计,从今年1月至目前,已有超过50艘船只在索马里附近海域遭袭击,其中25艘遭劫持,至少有14艘仍被扣押,被劫为人质的船员总数超过200人,其中包括数艘中国船只。
“劫持一艘船舶就能成功要到赎金,这简直就是对他们的纵容!”驻肯尼亚的索马里外交官穆罕默德愤怒地说:“这不是索马里的问题,而是国际问题,因为国际船东的纵容,埃弗亚和他的海盗团伙被养大、养壮了。”
不过,随着国际社会加大对索马里海盗打击的力度,埃弗亚纵横索马里的日子应该不会太久。
来源:青年参考